Die Bahn wird angelegt

Platzvermessung

25. März 2010

Der Platz wird vermessen um genauere Pläne schmieden zu können. Bereits zwei Wochen zuvor hatten wir die ersten groben Messungen durchgeführt. Fotos waren aber an diesem (ersten) Tag aufgrund dichten Schneetreibens leider nicht möglich!

Rohplanie

31. März 2010

Heute erfolgte der erste "Spatenstich" für unser Projekt der sich über drei Tage hinzog. Mit Hilfe von schwerem Gerät wurde das Gelände planiert und für die weiteren Arbeiten vorbereitet.

Erster Arbeitseinsatz

03. April 2010

Heute traten dann ein paar motivierte Batzhupfer zum ersten Arbeitseinsatz an. An diesem Tag wurden hauptsächlich die Außenwälle modelliert und einige Weidenbüsche verpflanzt.

Am 10. April 2010 ging es dann weiter

Das Motto des heutigen Tages: Entsteinen des Geländes und Formen der Wälle.

Der dritte Arbeitseinsatz

17. April 2010

Mit Hilfe von landwirtschaftlichem Gerät geht es nun an das Auffräsen der Oberfläche und an die Markierung des künftigen Streckenverlaufs.

Der vierte Arbeitseinsatz - Endspurt

24./25. April 2010

Auch an diesem sonnigen Wochenende haben die "Batzis" ihre Freizeit geopfert und wieder fleißig auf "Seebug" mit angepackt. Die Aufgabe diesmal: Entsteinen und Walzen der Bahn, Schaffung einer planen Standfläche auf dem Fahrerhügel sowie Feinarbeiten am Doppelsprung und Steilkurve. Das Ergebnis kann sich auf alle Fälle sehen lassen!

Das Anlegen des Fahrerhügels

29. April 2010

Auch heute haben sich wieder ein paar wenige "Batzis" am Seebug eingefunden um den Fahrerhügel zu befestigen. Zwischenzeitlich wurde auch noch der Rasensamen ausgebracht. Jetzt muss es nur noch regnen ...!

Es grünt so grün

17. Mai 2010

Die letzte Regenperiode hat unserer Aussaat sichtlich gut getan! An allen Ecken und Enden sprießt nun das Grün.

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